Danas govorimo o temi koja se tiče svih onih koji su vozači i koji žive u Hrvatskoj ili namjeravaju da putuju u ovu zemlju. Naime prema najnovijem zakonu mnoga pravila su pooštrena i ako niste upoznati sa ovim promjenama mogli biste dobiti visoku kaznu. U nastavku teksta saznajte o čemu se radi.
Nova pravila za vozače u Hrvatskoj: Odlazak na sud zbog kazne više neće donositi pogodnost koju su mnogi koristili
Izmjene Prekršajnog zakona donose važnu promjenu za sve vozače koji dobiju prometne kazne i odluče podnijeti prigovor. Pravo na sudsku zaštitu ostaje, ali se mijenja mogućnost koja je mnogima ranije predstavljala dodatni razlog za pokretanje postupka.
Hrvatski sabor usvojio je izmjene Prekršajnog zakona kojima se mijenja način plaćanja novčanih kazni nakon sudskog postupka. Najvažnija novost odnosi se na ukidanje pogodnosti prema kojoj se, nakon nepovoljne sudske odluke, uplatom dvije trećine izrečene kazne moglo smatrati da je cijeli iznos podmiren.
Promjena će posebno utjecati na vozače koji su do sada koristili mogućnost podnošenja prigovora, računajući da im odlazak na sud u konačnici neće povećati financijski teret. Ubudeće će prije donošenja odluke o prigovoru morati pažljivije procijeniti sve moguće posljedice.
POZADINA DOGAĐAJA
Dosadašnja praksa omogućavala je vozačima koji su dobili prekršajni nalog da iskoriste određenu pogodnost prilikom plaćanja kazne. Ako bi prihvatili nalog i platili u predviđenom roku, mogli su podmiriti dvije trećine iznosa i time se smatralo da je kazna u cijelosti plaćena.
Ista mogućnost u određenim situacijama odnosila se i na one koji su odlučili osporavati kaznu pred sudom. Upravo ta mogućnost bila je jedan od razloga zbog kojeg su pojedini vozači podnosili prigovore, čak i kada je cilj bio pokušati dobiti povoljniji ishod ili odgoditi plaćanje.
Novim pravilima država želi promijeniti takvu praksu i napraviti jasniju razliku između onih koji prihvate prekršajni nalog i onih koji odluče pokrenuti sudski postupak.
Vozač koji prihvati prekršajni nalog i plati kaznu u predviđenom roku i dalje može koristiti mogućnost plaćanja dvije trećine iznosa. Međutim, ako uloži prigovor i sud potvrdi kaznu, više neće imati pravo na taj dodatni popust.
To znači da će odluka o odlasku na sud ubuduće nositi veći rizik. Ako sud vozača proglasi krivim ili odbije njegov prigovor te potvrdi prekršajni nalog, morat će platiti puni iznos kazne koji je određen sudskom odlukom.
Pravo na prigovor i dalje ostaje dio sistema zaštite građana. Vozači neće izgubiti mogućnost da ospore odluku ako smatraju da kazna nije opravdana ili postoje okolnosti koje treba uzeti u obzir.
ŠTA SE MIJENJA ZA VOZAČE
Najveća promjena odnosi se upravo na posljedice nakon sudskog postupka. Ranije su neki vozači mogli računati da im čak i nepovoljan ishod neće predstavljati veliki dodatni trošak jer bi nakon odluke suda i dalje mogli platiti samo dio izrečene kazne.
Sada će situacija biti drugačija. Osoba koja odluči osporavati kaznu morat će uzeti u obzir da, u slučaju gubitka postupka, više neće postojati mogućnost plaćanja samo dvije trećine iznosa.
Ova izmjena ne znači da će svaki prigovor biti besmislen. Ako postoje opravdani razlozi, dokazi ili okolnosti koje mogu utjecati na odluku, sud i dalje ima mogućnost drugačije procijeniti slučaj.
„Sud i dalje može uzeti u obzir olakotne okolnosti i izreći blažu sankciju, ali se ukida dodatna pogodnost nakon sudske odluke.“
Važno je naglasiti da suci i dalje imaju određenu slobodu prilikom odlučivanja o visini sankcije. Ako procijene da postoje razlozi za blaži pristup, mogu smanjiti kaznu koju je prvobitno odredila policija.
Nova pravila, dakle, ne uklanjaju mogućnost ublažavanja kazne, već mijenjaju samo način na koji se tretira plaćanje nakon završetka sudskog postupka.
CILJ IZMJENA ZAKONA
Prema obrazloženju promjena, cilj je smanjiti broj prigovora koji se podnose prvenstveno zbog pokušaja ostvarivanja dodatne financijske pogodnosti ili odgađanja plaćanja kazne.
Država želi postići da se sudski postupci koriste kada zaista postoji razlog za osporavanje odluke, a ne samo kao način da se iskoriste postojeće mogućnosti sistema.
Izmjene Prekršajnog zakona mijenjaju odnos između prihvatanja kazne i pokretanja sudskog postupka. Vozači će ubuduće morati pažljivije procijeniti svoje mogućnosti jer odluka o prigovoru može imati direktan utjecaj na konačni iznos koji će morati platiti.
Za mnoge vozače najvažnija poruka je da se prije podnošenja prigovora dobro informiraju o mogućim posljedicama. Sudski postupak i dalje ostaje pravo svakog građanina, ali više neće automatski značiti mogućnost dodatnog smanjenja iznosa kazne.
Promjene tako uvode drugačiji pristup kažnjavanju prometnih prekršaja i pokušavaju uspostaviti jasniju razliku između onih koji prihvate odgovornost i onih koji odluče tražiti sudsku zaštitu.
Vozači će zbog toga ubuduće morati donositi odluke ne samo na osnovu mogućnosti da ospore kaznu, već i na osnovu rizika koji takva odluka može donijeti.
