U današnje vrijeme je automobil postao prijeka potreba posebno ako je porodica veća. Mnogi koji imaju vlastiti automobil ne znaju koje sve funkcije imaju pojedina dugmad na upravljačkoj ploči.Danas govorimo o dugmetu za recirkulaciju zraka i zašto je ono važno.
Dugme koje mnogi vozači ignorišu: Ovaj simbol u automobilu može promijeniti kvalitet vožnje
U današnjem članku donosimo objašnjenje funkcije koju mnogi vozači imaju ispred sebe svaki dan, ali je ne koriste pravilno. Dugme sa simbolom automobila i kružne strelice nije ukras na komandnoj tabli, već važan dio ventilacionog sistema koji može pomoći pri bržem hlađenju kabine, poboljšanju kvaliteta vazduha i većoj udobnosti tokom vožnje.
Mnogi vozači svakodnevno koriste klima uređaj, podešavaju temperaturu i usmjeravaju protok vazduha, ali jedno dugme često ostaje zanemareno. Riječ je o simbolu automobila sa polukružnom strelicom koji se nalazi na većini modernih vozila.
Ova oznaka predstavlja funkciju recirkulacije vazduha. Iako izgleda jednostavno, način na koji se koristi može imati veliki uticaj na temperaturu u vozilu, osjećaj prijatnosti tokom vožnje i kvalitet vazduha koji udišu vozač i putnici.
Posebno tokom ljetnih mjeseci, kada unutrašnjost automobila može dostići veoma visoke temperature, pravilna upotreba ove funkcije može napraviti značajnu razliku.
Kako funkcioniše recirkulacija vazduha u automobilu
Kada je recirkulacija isključena, ventilacioni sistem uzima vazduh iz spoljašnje sredine. Taj vazduh prolazi kroz filter kabine, nakon čega se hladi ili zagrijava prema podešenoj temperaturi u vozilu.
Ovakav način rada omogućava stalni dotok svježeg vazduha, ali klima uređaju može biti potrebno više vremena da postigne željenu temperaturu, naročito kada je napolju veoma toplo.
Sistem ventilacije u automobilu može raditi na dva načina – dovodom spoljašnjeg vazduha ili korištenjem vazduha koji se već nalazi u kabini. Upravo tu razliku omogućava dugme za recirkulaciju.
Kada se recirkulacija uključi, automobil zatvara ulaz spoljašnjeg vazduha i počinje ponovo koristiti vazduh koji se već nalazi unutar kabine.
Taj vazduh ponovo prolazi kroz sistem filtriranja i hlađenja, što omogućava da klima uređaj brže postigne odgovarajuću temperaturu.
Prema navodima iz teksta, ova funkcija može biti posebno korisna tokom toplih dana jer smanjuje potrebu da klima uređaj stalno obrađuje novi, zagrijani vazduh izvana.
Zašto je recirkulacija korisna tokom velikih vrućina
Kada automobil stoji parkiran na suncu, temperatura u unutrašnjosti može biti znatno viša od spoljašnje temperature. U takvim situacijama klima uređaj mora uložiti više vremena i energije kako bi rashladio kabinu.
Uključivanjem recirkulacije, sistem koristi već djelimično ohlađen vazduh iz unutrašnjosti vozila umjesto da stalno uvlači vruć vazduh izvana.
Rezultat može biti brže dostizanje prijatne temperature i ravnomjernije hlađenje prostora u kojem se nalaze vozač i putnici.
Recirkulacija može pomoći klima uređaju da efikasnije ohladi kabinu, posebno u prvim minutama nakon ulaska u veoma zagrijano vozilo.
Ova funkcija može biti naročito korisna u gradskoj vožnji, tokom gužvi i u situacijama kada je potrebno brzo smanjiti temperaturu u automobilu.
Ipak, kao i kod drugih sistema u vozilu, važno je koristiti je pravilno i u odgovarajućim uslovima.
Kada nije dobro držati recirkulaciju stalno uključenu
Iako recirkulacija ima brojne prednosti, nije preporučljivo da bude aktivirana tokom cijele vožnje bez potrebe.
Kada se vazduh stalno vrti unutar zatvorenog prostora, može doći do povećanja vlažnosti u kabini. To se posebno može primijetiti tokom hladnijih ili kišnih dana.
Jedna od posljedica može biti magljenje stakala, što ne samo da smanjuje udobnost već može uticati i na sigurnost vožnje zbog slabije vidljivosti.
Recirkulacija vazduha je alat koji treba koristiti u pravom trenutku. Ona može pomoći kada je spoljašnji vazduh zagađen ili kada treba brzo promijeniti temperaturu u vozilu, ali povremeni dotok svježeg vazduha ostaje važan.
Ako primijetite da se stakla počinju magliti ili da vazduh u kabini postaje težak, preporučuje se isključivanje ove funkcije i omogućavanje ulaska svježeg vazduha.
Na taj način ventilacioni sistem može ponovo uspostaviti bolju cirkulaciju unutar vozila.
Recirkulacija može pomoći i kada je spoljašnji vazduh loš
Osim temperature, ova funkcija može biti korisna i kada se automobil nalazi u okruženju gdje je vazduh neprijatan ili zagađen.
Tokom vožnje kroz saobraćajne gužve, tunele ili područja sa povećanom količinom prašine i izduvnih gasova, recirkulacija može smanjiti količinu spoljašnjeg vazduha koji ulazi u kabinu.
Na taj način može se smanjiti ulazak neprijatnih mirisa i određenih čestica iz okoline.
Ipak, kvalitet vazduha u automobilu ne zavisi samo od ovog dugmeta. Važnu ulogu ima i stanje filtera kabine.
Filter kabine često se zaboravlja, a ima važnu ulogu
Bez obzira na to da li koristite recirkulaciju ili ne, vazduh u unutrašnjosti vozila prolazi kroz filter kabine.
Ovaj filter zadržava prašinu, polen i različite nečistoće, ali se vremenom može zaprljati. Kada se to dogodi, može doći do slabijeg protoka vazduha i pojave neprijatnih mirisa.
Redovna zamjena filtera prema preporukama proizvođača može pomoći da ventilacioni sistem radi efikasnije i da vožnja bude ugodnija.
Mnogi vozači obraćaju pažnju samo na motor, gume i gorivo, dok se sistemi koji utiču na udobnost često zanemaruju.
Ipak, upravo male stvari poput pravilnog korištenja recirkulacije i održavanja filtera mogu napraviti veliku razliku u svakodnevnoj vožnji.
Dugme sa simbolom kružne strelice nije bez razloga postavljeno na komandnu tablu. Kada se koristi u pravom trenutku, može pomoći da se automobil brže ohladi, smanji uticaj neprijatnog spoljašnjeg vazduha i stvori prijatnija atmosfera za sve putnike.
Najvažnije je razumjeti kada ga uključiti, ali i kada ga isključiti. Pravilna upotreba ove male funkcije može značajno poboljšati iskustvo vožnje tokom različitih vremenskih uslova.
