Kratke šale ili vicevi su priče koje su šaljivog karaktera a koje imaju za cilj izazvati dobro raspoloženje i smijeh kod slušalaca. U nastavku vam donosimo jedan sa Mujom u glavnoj ulozi.
dodatni tekst
Život vozača kamiona sastoji se od bezbrojnih cesta, tisuća kilometara koje svaki dan prijeđe, a kamionska kabina koja je često sama njegovo je jedino prebivalište. Iza romantizirane slike ceste, neba koje se proteže do horizonta i osjećaja slobode krije se svijet ispunjen poteškoćama, obvezama i odricanjima. Oni koji nikada nisu iskusili kadencu ovog zanimanja često vožnju kamiona prikazuju kao avanturu, ali oni koji su godine proveli na asfaltu znaju da se iza te slike krije umor, neizvjesnost i stalna borba sa samim sobom. Vozačev dan počinje pozicijom od prethodne noći.
- Povremeno je to toplo prebivalište i obitelj, ali obično je to dugo parkiralište uz cestu, koliba koja također funkcionira kao spavaća soba, kuhinja i životni prostor. Prije nego se motor vrati u život, potrebno je provjeriti: gume, ulje, kočnice, svjetla. Mala pogreška može dovesti do udaljenosti od stotine kilometara od kuće, minuta pogreške postaje vječnost čekanja. Dnevni rad počinje u 12 sati, a završava u 14 sati, a tijek je predodređen rutom, vremenom, gužvom i graničnim problemima. Za vozača kamiona ne postoji “kraj smjene” – cesta je istovremeno radno mjesto i dom koji nema definiran kraj. Kabinet je njihov mali svemir.
Ovdje jedete, spavate, razgovarate s obitelji putem telefona ili videa, čuvate fotografije članova obitelji, male darove ili dodatke koji su kućni. Međutim, ništa od ovoga ne može zamijeniti fizičku prisutnost voljenih osoba. Najteži dio odustajanja od ove pozicije nije umor ili vožnja, već gubitak proslave dječjih rođendana, proslava godišnjica, praznika i redovnih obiteljskih obroka. Jednom proputovano vrijeme se ne vraća. Najteži dio ove pozicije nije samo veliki kamion, već i nedostatak obitelji. Svaki put kad putuju na velike udaljenosti, svjesni su žrtava koje će biti podnesene kao rezultat dugog putovanja.
Nakon njihovog osmijeha često se krije žaljenje i tiha tuga. Na putu se vozač susreće s prirodom u svim njezinim oblicima. Zime na planinskim uzvisinama, ljetne vrućine na cestama, magla i oluje koje smanjuju vidljivost, sve to zahtijeva vježbu i intenzivan fokus. Teret koji prevoze je značajan, a odgovornost velika. Kašnjenje može imati značajne posljedice, a nesreća može promijeniti živote ljudi. Zbog toga vozači kamiona razvijaju svijest o odgovornosti koja je jedinstvena za druga zanimanja. No, postoji i zajedništvo u vožnji.
Ako jedan vozač ne može nastaviti zbog kvara, drugi će gotovo uvijek stati kako bi pomogao. CB radio postaje i danas služe kao sredstvo komunikacije – vozači međusobno komuniciraju o prometnim gužvama, patrolama, lošem vremenu, a također jednostavno razgovaraju međusobno kako bi skratili vrijeme vožnje. Ova virtualna zajednica pomoći pruža im pomoć i smanjuje osjećaj samoće. Kamiondžije o promjenama šute. Promatraju izlazak sunca iznad Alpa, maglovita jutra u Poljskoj, imaju beskrajan broj kamiona na granici i svjetla velikih gradova u ponoć.
Njihovi životi sastoje se od slika koje su istovremeno lijepe i uznemirujuće, od kojih su potonje ispresijecane frustrirajućim satima čekanja na teret ili carinarnicu. Svako putovanje ima drugu priču, od kojih je neke vrijedno pamćenja, a neke je poželjno zaboraviti. Dugotrajno sjedenje ima posljedice: bolove, probleme sa srcem, kronični umor. Dijeta se često zanemaruje – brza hrana na pultu, sendviči i kava. Nedostatak sna i stalna napetost postaju njihovi stalni partneri. Psihički stres nije manji. Odgovornost za teret, rokove i sigurnost je dosljedna. Nešto neočekivano može se dogoditi u samo nekoliko sekundi, stoga vozač mora imati miran i brz odgovor.
Zbog toga uče cijeniti male detalje: obrok u restoranu uz cestu, razgovor s kolegom ili miran trenutak promatranja noćnog neba iz kabine. Unatoč tome što im se svašta govori, mnogi negiraju da bi promijenili stav. Sloboda koju pruža cesta, osjećaj otkrivanja nečeg novog svaki dan, mogućnost promatranja svijeta i sklapanja novih prijateljstava, sve su to faktori koji pridonose njihovom ponovnom preseljenju u vozilo. Kamiondžija nije samo vozač. On je mehaničar, istraživač, logističar, a ponekad i prevoditelj i diplomat. Svaki dan povezuju gradove, regije i zemlje, prenoseći tvari koje čine osnovu naših života. Njihovi napori održavaju trgovine punim, tvornice punim sirovina, a bolnice punim medicinskih potrepština.
Iako su često neprimjetni, oni su temeljne komponente a sustav koji bi zaustavio svakodnevni život. U konačnici, život vozača kamiona mješavina je slobode i odgovornosti, zadovoljstva i boli, kretanja i tišine. Oni borave na granici dva svijeta – svijeta vječne ceste i svijeta obitelji koji rijetko promatraju. Kada promatramo kamion na cesti, važno je zapamtiti da je vozač čovjek koji možda danima nije kod kuće, ali ipak vozi jer bez njega naš planet ne bi bio funkcionalan.
