Skriveni gumb za klima uređaj ima potencijal za smanjenje potrošnje goriva, a to posebno vrijedi za kraća putovanja. Osim uštede goriva, aktiviranje tipke rezultirat će ugodnijim putovanjem za vozače i putnike, a u nastavku našeg današnjeg članka donosimo vam više informacija na ovu temu. 

Opšte je poznato da klima uređaj u vozilu koristi ili snagu motora u benzinskim ili dizelskim automobilima ili bateriju u električnim vozilima. Nažalost, korištenje ovog sustava u motorima s unutarnjim izgaranjem dovodi do značajnog povećanja potrošnje goriva. Tipično, sustav funkcionira tako da uvlači vanjski zrak i zatim prilagođava njegovu temperaturu procesima grijanja ili hlađenja.

Metoda hlađenja unutrašnjosti automobila uvlačenjem vanjskog zraka troši znatno veću količinu goriva u usporedbi s klimatizacijskim sustavom koji koristi zrak iz automobila. Srećom, postoji poseban gumb koji vozaču omogućuje odabir između dvije opcije. Kada je tipka za recirkulaciju zraka uključena, klimatizacijski sustav može iskoristiti zrak unutar automobila uvlačeći ga kroz ventilacijske otvore, dok istovremeno blokira ulaz vanjskog zraka.

Obično se nalazi u blizini kotačića klima uređaja, a tu je i tipka koja vozačima omogućuje reguliranje temperature u vozilu. Ovaj gumb je prepoznatljiv po slici automobila sa strelicom unutar njega. Pritiskom na gumb za aktiviranje određenih značajki u automobilu može se smanjiti i potrošnja goriva, a to je zato što smanjuje opterećenje motora. Isti princip vrijedi i za električne automobile u pogledu njihovog klimatizacijskog sustava, koji može manje opteretiti bateriju tijekom uporabe.

Prema Bradleyu Jandou, predstavniku Kwik Fita, sustav klima uređaja u vašem vozilu zahtijeva energiju iz kompresora da bi funkcionirao. Posljedično, sustav će potrošiti malu količinu goriva svaki put kada se koristi. Moguće je da to može rezultirati smanjenjem potrošnje goriva za čak 10%, što je posebno vidljivo tijekom kratkih putovanja. Na početku putovanja, klimatizacijski sustav mora uložiti značajan napor da spusti temperaturu unutrašnjosti na ugodnu razinu.